無錫快遞服務業連續34個月增速超50%

    近年來，快遞服務業作爲新型的服務業态，呈現出爆發(fā)式增長(cháng)态勢，被(bèi)譽爲中國(guó)經(jīng)濟的“黑馬”；而無錫的快遞服務業已經(jīng)連續34個月增速超過(guò)50%，在創新發(fā)展中呈現出強勁勢頭。

　　市場規模逐年擴大，國(guó)内地位日益重要。今年上半年，無錫規模以上快遞企業業務量累計完成(chéng)7212.25萬件，同比增長(cháng)55.55%，日均45萬件，位居全國(guó)大中城市（以下簡稱全國(guó)）第15位；業務收入9.83億元，同比增長(cháng)30.25%，位居全國(guó)第16位，保持了持續快速發(fā)展的良好(hǎo)勢頭。參照現代物流業對(duì)GDP的影響參數，快遞收入帶動GDP增長(cháng)爲16到18倍，上半年無錫快遞業直接帶動增加GDP180億元。快遞服務業在支撐電子商務、促進(jìn)現代物流業發(fā)展、提升制造業競争力、解決就(jiù)業及促進(jìn)經(jīng)濟結構調整等方面(miàn)發(fā)揮著(zhe)越來越重要的作用。

　　總部經(jīng)濟效益初顯，戰略地位日益突出。長(cháng)三角地區是衆多網上商城聚集地，爲該市快遞服務業的發(fā)展提供了良基沃土。目前，全市有經(jīng)營許可的快遞企業72家，從業人員超過(guò)3萬人。郵政速遞、順豐速運、“四通一達”等15家品牌快遞企業均將(jiāng)區域總部、集散中心設在無錫，進(jìn)而輻射周邊，快遞服務業集聚效應日益顯現。目前，無錫已成(chéng)爲全國(guó)快遞服務企業區域總部最密集的城市之一，逐步成(chéng)爲全國(guó)快遞的服務高地和市場風向(xiàng)标。

　　市場競争較爲充分，服務水平日益提高。目前該市國(guó)有、民營和外資快遞企業三分天下，呈現多元共存、相互競争的市場格局。依托較爲成(chéng)熟的物聯網技術，該市快遞企業不斷進(jìn)行産品創新，提升服務水平，形成(chéng)“即日達”、“次日達”、“次晨達”等系列服務産品。國(guó)家郵政局專項調查顯示，該市快遞服務總體滿意度爲74.8分，位列全國(guó)主要城市第4位。新落戶蘇南快遞産業園的順豐電商項目是快遞與電商融合發(fā)展的典範，僅此項目即可帶動GDP增長(cháng)15億元，每年納稅約3000萬元，新增就(jiù)業崗位約3000個。

　　市場潛力穩步增長(cháng)，經(jīng)濟效益日益提升。國(guó)家郵政局調查顯示，GDP每增長(cháng)1%，快遞服務業就(jiù)以3倍的速度增長(cháng)。社會(huì)經(jīng)濟越發(fā)展，快遞服務業的發(fā)展空間越廣闊，越能(néng)支撐關聯行業發(fā)展和拉動居民消費需求。預計“十二五”期末，全市規模以上快遞服務企業年業務量達2億件，年業務收入超過(guò)35億元；到2020年，全市年業務收入超過(guò)2000萬元的規模企業達到15家，快遞企業年業務量達到5億件，年業務收入超過(guò)100億元，新增就(jiù)業崗位超過(guò)1萬個。

　　無錫市快遞服務業的發(fā)展，還(hái)得益于監管部門，他們的努力使得市場環境有利于行業的健康發(fā)展。2012年11月，無錫市郵政管理局在省内率先挂牌成(chéng)立，著(zhe)力強化快遞市場監督管理，優化行業發(fā)展環境，取得明顯成(chéng)效。

　　首創快遞産業園區，發(fā)揮集聚規模效應。2013年12月18日，蘇南快遞産業園正式挂牌成(chéng)立，這(zhè)是全國(guó)首家以“快遞産業”命名的專業園區。園區現已入駐企業9家，每天平均中轉快件120萬件。蘇南國(guó)際機場全年貨郵吞吐量的80%來自快遞。今年上半年，園區新增投資建設項目9項，投資總額超過(guò)55.2億元，項目建成(chéng)後(hòu)，可新增稅收1.8億元，就(jiù)業崗位超過(guò)1萬個。園區管理機制正在逐步創新完善，爲企業提供“一站式”全過(guò)程服務，正積極創建國(guó)家級快遞示範産業園區。

　　首簽省地合作協議，助力經(jīng)濟轉型升級。今年1月16日，無錫市市長(cháng)汪泉與省郵政管理局局長(cháng)張水芳共同簽署戰略合作框架協議，開(kāi)創了郵政快遞事(shì)業省市合作的先河。此舉抓住國(guó)家實施蘇南現代化建設示範區規劃和上海自貿區建設的契機，力求優化快遞服務業發(fā)展環境，服務全市經(jīng)濟社會(huì)轉型升級。

　　首推快件“三進(jìn)工程”，破解末端投遞瓶頸。總理在今年全國(guó)“兩(liǎng)會(huì)”作的《政府工作報告》中指出，要降低流通成(chéng)本，促進(jìn)物流配送、快遞業和網絡購物發(fā)展。在快遞配送環節中，從小區、機關、高校等場所到收件人手中這(zhè)最後(hòu)“100米”的投遞，一直是制約行業發(fā)展的難題。爲此，市郵政管理部門創造性地實施“三進(jìn)”工程，搭建第三方公共服務平台。推動物業公司與快遞企業簽訂代轉代投協議，打通快件進(jìn)小區通道(dào)；牽頭設立省内第一家市民中心“快遞e站”，爲機關6000餘名職工提供良好(hǎo)的快遞服務；成(chéng)立省内第一家高校快件服務中心——江南大學(xué)“快遞超市”，滿足4萬餘名師生的用郵需求，成(chéng)爲省内高校快遞服務的标杆。

　　首建快遞行業黨委，激發(fā)非公經(jīng)濟活力。2013年6月28日，中共無錫市快遞行業委員會(huì)獲批成(chéng)立，這(zhè)是全國(guó)首家以快遞命名的黨組織。此舉是該市郵政管理部門貫徹落實“基層組織建設提升年”活動實施意見的有力舉措，填補了多年來“非公”快遞行業黨建平台的空白。目前，順豐、申通等10餘家基層黨支部先後(hòu)成(chéng)立，有力推進(jìn)了“兩(liǎng)新”黨組織的覆蓋面(miàn)，給全市快遞行業百餘名“口袋黨員”真正安了家，各黨支部成(chéng)爲非公快遞企業做大做強的助推劑。